李白詩〈登金陵鳳凰台〉：
鳳凰臺上鳳凰遊，鳳去台空江自流。
吳宮花草埋幽徑，晉代衣冠成古丘。
三山半落青天外，二水中分白鷺洲。
總爲浮雲能蔽日，長安不見使人愁。
這是我的朋友吳鳴兄在收到我為他製作的唱盤時所引的詩, 當時他費了一番心幫這唱盤取名為琴臺. 這唱盤歷經設計, 請我以過去的好友群育兄製作金屬部分, 我的好友志淵兄製作底座部分, 群育兄過世後, 一度停擺, 多年後, 我的叔叔有德接手金屬加工部份, 然後產出我的現役盤, 之後再請國琳兄幫忙, 最後琴臺在吳兄處開聲, 再經一年, 這世上惟二的琴台之二也開始運做了. 人世變換, 聽著這盤開始唱歌, 心中感慨萬千. 相關的重要記錄可以在下面的文章中找到:
在經過這麼多事情過後, 當年與吳鳴兄一起規劃的琴臺的第二部開聲了. 由於我放置唱盤的台面不夠大, 所以只好希聲以對稱的方式拉動唱盤. 馬達改採國產品的直流馬達, 很有力, 要不然拉不動這重達近30KG的重轉盤. 此馬達高速轉動實雜音大了一點, 還有我的Pulley車得夠大, 所以雜音變小許多, 即使在沒音樂的時候聲音也不大聽得到. 但是由於太重了, 所以轉速必須要馬達啟動後約1~2分鐘才會穩定下來, 所以調轉速上比較比較久的時間, 我還在構思以後是不是要改用惰輪的方式來驅動. 唱臂用的是我一向推薦的Colin的長臂, Colin在軸心與外觀上做了一些修正, 好看一點, 重錘改用白鐵, 我將它一樣裝在單老師作的紫檀分離唱臂座上, 運作起來非常順暢. 可惜抗滑裝置還是沒完成, 唱頭是修好的VDH DDT2. 聲音已經讓我非常滿意了. 不過要是有抗滑就更好了. 因為我的腰閃到, 所以就麻煩Colin幫我裝起來並做一切好校正的工作, 我只在最後些微調整一下針壓而已.
唱放還是我的主力機, 朱師傅的超值唱放. 因為找不到多餘的訊號線, 所以只好暫時用一般的紅黑線, 有一點委屈了, 也因此生因少了一點點VDH慣有的豔麗, 不過已經是非常不錯聽了, 改天再幫他換一條好一點的線.
當初車這種盤時把直徑車得大一點, 這當然是有好處的, 沒想到造成在運轉時拿唱片時的不方便, 我一向不喜歡軟質的唱片墊, 而一項喜歡唱片直接放在銅製轉盤上, 可是現在不得不要裝上一片了, 我再看看有沒有厚一點的碳纖維製的, 不過要是太貴就要再想一下辦法了. 總之就慢慢來吧! 反正也已經等了那麼多年了.
這是今天是聽的音樂.
這是琴臺二號運作的模樣.
這是琴臺二號與我的另一個由琴臺衍生的唱盤放在一起的樣子.
今天為多年的唱盤製作故事寫下一個里程碑, 接下來會是另一段旅程的開始而誰又會知道還要經過多久呢?
它的起點是吳鳴兄與我閒聊時的一個簡單的提議, 沒想到會發展成這樣, 我相信也多半豐富過程中所有出現過的朋友的人生吧!過程中要感謝的人很多, 就如慣例, 讓我感謝上天吧!
